mrkvic

Vo štvrtok 27.4.2023 som sa ráno o siedmej vybral do Krásnej, kde sa v unimobunke pred rodinným domom rieši administratíva autodopravy spoločnosti s ručením obmedzeným. Sediac na múriku pred domom pána JUDr J.Č . (prehodiac niekoľko viet so susedou Z.L.) som čakal na príchod pani účtovníčky L. S . Vzápätí sa však prirútila pohotovostná motorizovaná jednotka a súčasne vychádzal z vchodových dverí šéfko, ktorý vraví ako amplión: “Ja som sa bál vyjsť z domu, tu tento človek má strelnú zbraň!” ukazoval na mňa. Bleskovo som si rozopol bundu a dal som policajtom svoj občiansky. “Hovoril nám to šofér Marko, že chodíte ozbrojený…” “Mne zas Marko hovoril, že u vás končí a že práve vy dlhujete po Košiciach 100 tisíc eur…” zareagoval som na jeho sprostú lož informáciou, ktorú má M.S. z policajných kruhov. V priebehu niekoľkých minút sa zjavila aj pani účtovníčka Lucia a výjav pozorovali susedia bývajúci oproti. Keď sa situácia upokojila, netušil som, že to hlavné sa ešte len chystá. Samotný majit

Mnohí dopravcovia v medzinárodnej doprave v EU nielen že vážne porušujú Zákonník práce, Smernice EÚ, pracovné podmienky zamestnancov, ale tiež ohrozujú zdravie a životy vlastných šoférov. Prinášam vám svoju osobnú a trpkú skúsenosť. Existujú spoločnosti, ktoré nútia vodičov v medzinárodnej doprave do 3,5 tony zotrvávať na turnusoch po Európe celé 4 týždne, pričom šoféri spávajú na predných sedadlách bez spacej nadstavby. Napríklad môj mladý kolega Hubert s výškou 195 cm sa takto skoro mesiac krčil na sedadlách Toyoty Proace, respektíve v jej nákladnom priestore. V mojom prípade dokonca nedodržali ani ústnu dohodu o návrate na SR 4.4.2023 a takisto neboli dodržané platobné podmienky potvrdené na whatsape. Namiesto rozumnej a ľudskej dohody sa majitelia rozhodli zavolať na mňa políciu a vozidlo, patriace spoločnosti ČSOB Leasing, vzal z parkoviska iný šofér. Mňa nechali napospas osudu, bez peňazí a vyhrážajú sa kde čím. Takíto cynickí podnikatelia s extrémne arogantným správaním a drzým